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港湾式澳门新濠3559com登升级,以后再也不怕等公交了
发布时间:2018-09-29 14:14:27 浏览:584

      近日湖南长沙星沙大道沿线的候车亭焕然一新,新装18个港湾澳门新濠3559com登即将投入使用。新站台实现了候车亭、站牌、站架一体化建设,设计了坐凳等服务设施,供候车市民休息,加宽设计的公交站台顶棚可以更好的发挥正阳避雨的作用。市民们纷纷为这次的公交站台改造点赞。

候车亭厂家

      澳门新濠3559com登是为了给市民出行提供安全、便捷的候车环境,一般公交站台可以分为港湾式候车亭与直线型候车亭两种。港湾式候车亭和直线式候车亭有什么区别吗?

       直线式候车亭是传统的候车亭设置形式,它不改变道路原有的断面形式,仅在道路的一侧设置候车亭,站点形式简单、易于设置。

      港湾式澳门新濠3559com登是配合港湾式公 交站台而设立的,所谓港湾式澳门新濠3559com登,就是澳门新濠3559com登向非机动车道内凹入。公交停靠时便驶便离快车道,从而不在阻碍后面车辆的行驶。这样当公交车停靠时,有足够的地方停车等候行人,行人的乘车安全也得到了保障。

两者的区别:

      1、港湾候车亭由于站台停靠点不在车道上,不会对其他车辆产生影响;而直线式公交站有公交车停靠时,会对同车道其他车辆产生影响。

       2、当路段流量较小时,设置直线式的候车亭就可以满足路段的交通流量需要;但,随着路段交通流量的增大,公交车对社会车辆的影响也会增大,达到一定的阈值后,需要将直线式的公交站改为港湾式,以减小社会车辆的延误。

      3、港湾候车亭常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路;而直线式候车亭为直接停靠在道路车道内,停车时占用行车道,常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路。

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